あそび USA Blog

No Motorcycle No Life !

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Angele's Crest 02.06.2011 Sunday

少し遅くなりましたが2月6日(日曜日)のAngele's Crestの様子を・・・

春の陽気のNewcomb's Ranch


先日納車になったイタ車マニアの友人の'09 YAMAHA R1
IMG_8767.jpg
Caloforniaの青い空にブルーのR1は似合いますね~
最近思います日本人には日本車が一番だと・・・



日本人の友人のSuzuki GSX 1000SZ Katana
IMG_8731.jpg
この1000SZ Katanaの他に二台の1100S Katana、DR-Z400SM、サーキット走行用に'07 GSX-R600を所有するというSuzukiマニア、レース用の車にはAE86
"アメリカで日本人は日本車に乗る"まさに日本人の鏡です、私も見習わないと・・・



友人のMoto Guzzi Jackal
IMG_8737.jpg
相変わらずキレイで悪そうなGuzziです



HONDA CB77
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300ccバージョンのCB77ですね



CB77がこんなにカッコ良いとは知りませんでした・・・
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メーター周りはこんな感じなんですね・・・
IMG_8757.jpg
バーエンドミラーはLos Angelesのライダーのお約束"CRG"



ガスタンクもカッコ良いっす・・・
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やっぱり日本車には日の丸が似合う・・・
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日の丸の下に暴走族チックなステッカーが・・・



DUCATI 851
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コレはかなりキレイな851です、先日買った'02 SS900がかなり走るので851も乗って面白いのか興味があります・・・



'11 DUCATI 1198 SP
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最新型Superbike 1198SPですがここではあまり目立っていませんでした・・・



'10 DUCATI Street Fighter
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マフラーはお約束のTermignoni Full EXにBTSのカーボンホイール
昨年このStreet Fighter Sを本気で買おうと思っていましたが思案しているうちに買われて行ってしまいました・・・なのであまり見たくはない様な気もします



この後今まで経験した事のなかった”アレ”を経験する事に・・・
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  1. 2011/02/26(土) 08:00:00|
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Angele's crest 01.23 2011 Sunday ③

Jay Lenoの1932 Duesenbergや70年代のMoto Guzzi El Doradoもかなり目を惹きましたが話を現代のバイクの戻しましょう

この日Newcomb'sのパーキングで一番目立っていのはコレ・・・


Harley Davidson XR1200
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"リアショックは"Race Tech"
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"FMF" Full Titanium EX System
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オフ車のマフラーで有名なFMF最近はロードバイクマフラーもリリースしています



BTSカーボンホイール
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フロントホイールのサイズはストックの18インチから17インチに変更XR1200にBSTホイールとは恐れ入りました・・・


Moto Guzzi Jackalに乗る友人にXR1200のオーナーを紹介されいきなり"一度俺の乗ってみてくれ"と言われたのでお言葉に甘えて試乗させてもらいました以前ストックのXR1200はMotor cycle showで試乗しましたが出来の良さに驚きました、私がアメリカ(Los Angeles)に移り住んで来た今から18年程前'93 Sportster1200に乗って峠で遊んでいた事があるのでSportsterと思って乗るとスゴく驚きますが、ネイキッドバイクを思って乗ると他にも選択肢があるのでちょっとどうかな?という感じがします、XR1200での初Crestライドでしたがサスが私に合っていなくかなり落ち着きの無い感じだった事もあってハンドリングの印象は今ひとつ、XR1200のスタイリングとharley特有のエキゾーストサウンドはDUCATIのサウンドよりHarleyのエキゾーストサウンドが好きな私好み、街乗りとAngele's Crest以外の峠乗り用に欲しい一台ですね



XR1200とオーナーさん(体がデカいとXR1200が良く似合いますね)
IMG_8452_20110130230352.jpg



この後日本人グループの皆さんとサス談義に花が咲き試乗会が始まりした



'08 CBR1000RR
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先週SS900だったイタ車マニアの友人は本日は'08 CBR1000RRで出動、先日Michelin派の私の一番気になるPower Pureを履いたという事で乗らせてもらいました、私は'08 CBR1000RRを以前所有していたし何度か友人のこのCBR1000RRには乗らせてもらった事がありますがやはり'08CBR1000RRのハンドリングは何故か私にはしっくりと来ませんでした、以前乗らせてもらった時と同じサスセッティング状態でタイヤをPower Pureに交換しただけだそうですが私にはCBRが以前とは別物に感じました、バンクし初めのフィーリングが少しシャープになった様な感覚で私には乗り易くなっていましたタイヤだけでここまで違うんですね、次はPower Pureっすね



Moto Guzzi Jackal(画像は先週のライドから)
IMG_8307.jpg
以前このJackalをフリーウェイとちょっとした峠道を乗らせてもらいました、ここCrestでもこのJackalは走りますね、ヘビー級のjackalですが999の4ポッドブレーキキャリパー装備で安心して走れる様に仕上がっていました、それにV11系の17インチホイール換装でコーナーでのヒラヒラ感もアップ、Jackalはバンク角が浅いのでCrestではいかに車体を寝かせないで安全に走るかとの戦い・・・でもこんなデカいのが乗り易くて速いとは驚きです、侮れませんMoto Guzziトンティフレーム



Buell XB12 Scg(オーナーは日本人の友人ですが乗っているのはJackalのオーナーのアメリカ人の友人、XB12が50ccみたいです)
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XR1200の後にBUell XB12を乗らせてもらいましたが両者共に違うカテゴリーのバイクなのでこの二台を比較いたしませんがXB12こいつは別物です、これは文句無しに楽しいバイクですねブレーキも想像以上に効くしサスが合ったらスゴくなりそう、PirreriのDiabro Rosso Corsaもなかなか良いタイヤでした、ハンドリングはクイックでHarleyサウンドは最高!また悩みが増えてしまいました・・・



'07 DUCATI Monster S4RS(試乗に専念し過ぎたせいか画像は無しです)
フロントが私には柔らか過ぎましたがサスセッティングが私に合っていなくても乗り易く飛ばせる素晴らしいバイクです、あまり乗らないから・・・とS4RSを先日売ってしまいましたが今頃売らなければ良かったと後悔しています、やっぱりS4RSは乗り易いっすね、今週末は峠ライドに行けないという事なので再来週は先日お送りした僕のS4RSのマル秘セッティングと同じセッティングで~


この後皆で下山しStarbucksで一休み・・・


私の好物アイスSoy(豆乳)Cafe latte
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走り終わってStarbucksでアイスSoy Cafe latte氷無しラージサイズを頼みましたがミディアムサイズの氷入りをくれたので"氷入りだしサイズが違うっしょ~"というと"お代は要らないよ~"ともう一つ氷無しのラージをくれました、アメリカではこういう事は毎度の事ですがオーナーの身になるとちょっと・・・得した気分なのでまぁ良いでしょう・・・



Starbucksでお茶をした後はこの日の目玉日本人グループの新年会へ・・・(盛り上がり過ぎたせいか残念ながら新年会の写真はありません)


気が付くとPM11:00、アメリカでは帰宅の時間です


日本人の皆さんと一緒に新年会とか日本食に縁の無い私には楽しい1日でした


遥々遠距離を移動してAngele's Crestまで来る強者達
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バイクを本当に愛するお三方は新年会の座敷席にバンクセンサー付きで参加、一度帰宅してシャワーを浴びて着替えをし車に乗り換えて参加した軟弱者の私とは違います

また来週もCrestへ行きましょう~
  1. 2011/01/29(土) 08:00:00|
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Angele's crest 01.23 2011 Sunday ②

Jay LenoのDuesenbergがお帰りになってからNewcomb'sのパーキングを見回してみると

Angele's Crestでは珍しいMoto Guzzi El Dorado発見!


Moto Guzzi Eldorado Police
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映画"ダーティーハリー2"に出て来た白バイはまさにこのEl Doradoですね



お見事なラウンドヘッドです・・・
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ポリス仕様のメーターはカッコ良いな~
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スピード違反取り締まり用のメーター(タコメーター無し)&シングルシート仕様の"Police"



こちらのEl Dorado "Police"
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HarleyのFL系よりもカッコ良いかもしれない・・・



El Dorado "Civillian"
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写真では良く見えませんがPolice仕様との違いはスピードメーター&タコメーターのコンビネーションそれとタンデム用のロングシート仕様



BMW Rシリーズの何でしょう?
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Triumphの何でしょう?
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カッコ良いですね~
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こちらも決まっています
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El Doradoカッコ良過ぎますね~
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先日購入したLe Masn3でAngele's Crestまで上って来るのは厳しいかと思っていましたがEl Doradoな皆さんも余裕でNewcomb'sまで上って来ているので近いうちに一度Le Mans3を出さないとダメですね

NewモデルのMoto Guzziにはあまり魅力を感じずMoto Guzziと言えばはトンティーフレームしかないと思っていましたがMoto Guzziに乗るならループフレームの方がカッコいいかもしれない・・・、また悩みが増えてしまいますね、Guzziはハマるとヤバいかも・・・
  1. 2011/01/28(金) 08:00:00|
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Angele's crest 01.23 2011 Sunday

先週に続きSS900で二回目となる峠ライド

SS900を購入以来掃除も何もしていなかったので土曜日の深夜チェーンの掃除とタイヤのエアープレッシャーを調整して寝るつもりでしたがちょっとホイールの掃除でも・・・と思って始めて気が付くとなんとAM6:30、3時間程寝ようと頑張りましたがこの時間になったら眠れません

この日は日本人グループの方達とご一緒させて頂く予定でしたが待ち合わせ時間に間に合わず山頂のNewcomb's Ranchまでは一人旅・・・



Newcomb's Ranchのパーキングに到着



1932 Duesenbergってまさか・・・
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Duesenbergをご存知の無い方はこちらで見てください
http://ja.wikipedia.org/wiki/デューセンバーグ


やはりJay Lenoでした
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Jay Lenoってこんな人です・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/ジェイ・レノ



エンジンはこんなになっているんですね
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エレガントな外観に似合わずメーター類がレーシーなコクピット
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Duesenbergが似合い過ぎますね
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Duesenberg本当に美しい車ですね・・・
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MalibuのRock storeで珍しいクラシックカーに乗ったJay Lenoを何度も見掛けた事はありますがNewcomb's Ranchでは初めて見ましたそれにしてもDuesenbergでここまで上ってくるとは恐れ入りました、しっかりと整備さえしていれば1932年モデルの車でも峠道を上って来れるのですね、ミュージアムでもなければまず見られないDuesenberg、実際に走っているDuesenbergをあんなに間近で見れるなんて感激しました


ありがとうJay Leno!
  1. 2011/01/26(水) 08:00:00|
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Angele's crest 01.16 2011 Sunday

ご無沙汰しております、体の調子は良いのですがここ二週間程バイク乗りの命とも言える目の調子が悪くパソコンのモニターを見る事が困難になっていてblogの更新が遅れていました、左目の調子は良いのですが今でも右目だけ調子が悪く目の視力が一気に落ちて目ががかすむ感じがしています今回は何だか悪い予感がするので近いうちに病院に行こうと思っています

本日はSS900での初ライドでもあり昨年9月以来となる1月16日の峠ライドのお話


2002 DUCATI SS900(900SSではありません・・・)
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イタ車マニアの友人には'01 SS900を出してもらってSS900二台で出発
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SS900の彼もS4RSを所有しているのでS4RSの時同様SS900も同じバイクで色違いとは・・・



Bridgestone BT-016どんなタイヤなんだろうか?
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お恥ずかしい話ですがSS900を買ってから掃除もしていないしタイヤプレッシャーすらチェックしていませんレッドのホイールは汚れがかなり目立ちますねS4RSのホワイトのホイール同様掃除のし甲斐がありそうなので掃除が楽しみっす、以前乗っていた'07 GSX-R750のストックタイヤはOEMのBT-015だったのは覚えています今回はOEMではないBT-016なので期待しています



これからふもとのShellをスタートして山頂の茶屋Newcomb's Ranchまで走ります・・・



1月とは思えない程暖かいNewcomb's Ranchのパーキング
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真ん中に写っているのは・・・



2011年の今見るSS900の2ショットはなかなかカッコ良いかもしれない
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誰か知り合いがいないかなと思い見回してみてると・・・



こちらは以前blogで紹介したことのある友達のMoto Guzzi Jackal
IMG_8308.jpg
良く見てみるとホイールが前後V11用の17インチに変更、なんとブレーキキャリパーは'03 999R用それにフロントのブレーキマスタシリンダーはラジアルタイプ装着
以前このJackalに試乗させてもらいましたがこのJackal信じられない位曲がるしその辺の遅いSuperbikeとは遊べる位の良い足回り、今回はMoto Guzzi V11のキャストホイール(916系や私のDaytona RSと同タイプ)、スポークホイールの時に比べかなりハンドリングが向上したそうです、乗ってみていいよと言われましたがSS900を買ったばかりだしまた他のGuzziが欲しくなってはいけないので試乗は次回させてもらう事に・・・



先週末は一面雪で真っ白だったそうですがここ4、5日の夏の様な陽気で雪はすっかり溶けていました
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あの方達もいましたか・・・



友人のNSXとMIata
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この日はCBR600RRではなくNSXですか・・・



こちらも友人のCBR600RR二台とNSX,Audi
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友人の車ではありませんがDodge Vipe SRT-10r
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Viperのおじさんに写真を撮らせてくれと言ったらエンジンの写真も撮った方が良いぞ親切にボンネットを開けてくれました


SRT-10のV10エンジンはなんと510hpだそうです
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下りは車とバイクで一緒に走って・・・


ふもとのShellに到着



皆さんお疲れさんでした~
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CBR600RRに乗るスペイン人の友人に言われました"またDUCATI買ったの?日本車の方が素晴らしいのに日本人の君がDUCATIでスペイン人の俺が日本車なんだ?"確かに私は日本人なのに日本車に乗っていませんが知っています日本車が世界一だということは



1月16日のガソリン価格、最近値上がってきましたね
IMG_8354.jpg
上からレギュラー(87オクタン)、プラス(89オクタン)、V-Powerプレミアム(91オクタン)



予想以上に元気に走れたSS900来週も楽しみです・・・
  1. 2011/01/24(月) 08:00:00|
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プロフィール

遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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