あそび USA Blog

No Motorcycle No Life !

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Nikon D3Sきたーっ!

Nikon D3Sが正式発表になりました!

噂通り拡張モードのHi3ではISO102400達成!(スゴいっ!)
イメージセンサークリーニング機能装備(効果の程は?ですが無いよりはマシです!)
この二点だけでも買いですね
もちろんD-Movieも付いています
常用ISOは200-12800

アメリカでの価格は$5199.95(¥463,420)
現在の円相場$1=¥89.12

詳しいSpecはNikonのオフィシャルサイトで
http://www.nikon-image.com/jpn/products/camera/slr/digital/d3s/index.htm

D3Sと発表と同時にAF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR も発表になりましたね

スゴいぞNikon!
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  1. 2009/10/13(火) 21:10:29|
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Nikon D3S

Nikon rumorsにNikon D3Sの画像が出て来ました
http://nikonrumors.com/wp-content/uploads/2009/10/Nikon-D3s-final.jpg

画像ではLive Viewボタンは見えますが噂されていた他のボタンは?
噂では常用ISOは最大で12800になると言っていましたが画像ではISO8000と表示されているところを見ると常用ISOは最大で8000?
噂では拡張Hi3モードはISO102400との事でしたが・・・

後15分程でNikon D3Sの正式発表ですね、どんなスペックで出てくるか楽しみです。
  1. 2009/10/13(火) 20:46:55|
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2010 Aprilia RSV 4

先日のAprilia USAのディーラーミーティングでWSBKファン待望のAprilia RSV4の価格が発表になりました

RSV4 Factory $20,999
RSV-R(ベースモデル) $15,999

DUCATI 1198S $21,795
DUCATI 1198(ベースモデル) $16,495

DUCATI Superbikeと真っ向勝負の強気の価格設定には少々驚きました

現在の円相場$1=¥89.90

V4エンジンを積むDesmosedici RR $72,000

Desmosedici RRとRSV4 Factoryの価格差なんと$51,000!
この値段の差がMoto GPとWSBKの差?
そう考えたら安い?高い?もうわかりません

Moto GPレプリカのDesmosedici RRとWSBKのRSV4を比べてはいけませんが同じV4を積むRSV4がかなりリーズナブルに感じてしまいますね

RSV4 Factoryは今月末にアメリカのディーラーに入荷だそうです、当初は早くて12月入荷と聞いていましたが10月末にアメリカに上陸とは・・・
イタリア人にしては仕事が早いという事は今回のRSV4はかなりの自信作なんでしょうね、イタリアンお約束の初期不良が付いて来るのは間違いなさそうですが・・・

RSV4に試乗した人の話によるとYAMAHA R6と同じくらいのかなりコンパクトな車体だそうです
WSBKで活躍中のR1と1198に乗っていながら不謹慎ですが思いっきりRSV4が欲しくなっています、私は大のRossiファンなので"RSV4で気分はBiaggi"という気にはなりませんが日本人と言う事で"気分は中野"も良いかなと思っています
16歳の時HONDA VF400Fに初めて乗ったあの時の感動が蘇るか?それ次第では・・・
今からRSV4 Factoryの試乗が楽しみです。
  1. 2009/10/12(月) 08:00:00|
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2010 BMW S1000RR

BMW S1000RRの値段が発表になりました

アメリカでのお値段$13,800(sales Tax抜き)

2010モデルYAMAHA R1のアメリカでの価格が$13,290(Sales Tax抜き)なのでヨーロッパのSuperbikeとしてはかなりお安い価格設定

日本車に比べて生産台数の少ないBMWのSuperbikeが$13,800で買えるとは随分と思い切った価格ですね日本車勢に真っ向勝負の価格設定ですが実車のS100RRを見た人の話では「S1000RRはかなりコストダウンされて造られている様でBMWと言う名前の割にはチープな印象」と言っていた、今のところWSBKで目立った活躍の無いBMW、レースの結果に影響されるわかり易いアメリカ人達にはあまり前評判は良くない様ですので経済的に余裕のあるDUCATI&日本車のSuperbike系を所有するライダーか余程BMWのSuperbikeに興味のある人以外は購入まで至らなさそうです、アメリカ市場ではS1000RRの発売でDUCATIや日本車勢のセールスには全く影響はなさそうな予感です

アメリカのディーラーのショールームに並ぶのは今年の12月だそうです、二輪BMWにはあまり興味はない私ですがヨーロッパ製(ドイツ製)のSuperbikeの価格が$13,800という所に惹かれてしまいます、まずは試乗してみたいですね・・・
  1. 2009/10/08(木) 08:00:00|
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2010 DUCATI 1198S

本日も面白いモノを探しにBeverly Hills DUCATIへお邪魔してきました、ミラノショーまで後1ヶ月という今の時期は特に何も無い様でショールームには相変わらず売れ残りの'08モデルの1098Sが数台・・・



1098Sにブラックペイントの施された1198Sのホイールだなんてセンスが良い、さすがBeverly Hills DUCATI・・・
IMG_6692.jpg



フェアリングのデカールは1198S?
IMG_6693.jpg



1098Sに1198Sのホイールって超贅沢だけど1098Sに1198Sのデカールはちょっと・・・
IMG_6694.jpg


1098Sにブラックペイントが施された1198Sのホイール仕様?

?????

エンジンケースは間違いなく1198S

1198Sの1098S仕様?

「ブロンズカラーの1198Sのフレームとホイールをカスタムペイントするだなんて勿体ない、LAの金持ちは違うなな~」と思いましたがもしかして?・・・と思いふとVINナンバーのステッカーを見ると"2010 MODEL"の文字!

そうなんですコレは正真正銘の2010モデル

'10 1198Sがもう発売になっていました
イタリア&アメリカのDUCATIオフィシャルサイトでは2010モデルのSuperbikeのインフォメーションはまだアップデートされていませんがLAでは2010モデルが店頭に並んでいました

2010モデルの1198Sは1098時代同様のレッドフレームにホイールのデザインは'09 1198Sと同じ7スポークデザインですがブラックペイントが施されリムにはレッドストライプ、1098時代のSと同じ仕様ですね

ブラックの1198Sは入荷していませんでしたがレッド同様にレッドフレームにレッドのリムストライプ入りのブラックホイール

なんと嬉しい事に2010モデルの1198Sには私の好きなパールホワイトの設定もあるそうです、もちろんフレームはレッドにリムストライプ入りのブラックホイール、アンチDUCATIレッドの私の気になるパールホワイト絶対にカッコ良いでしょうね早く見てみたいです

2010モデルではエンジンは変更なし、フレームとホイールのカラーが変更になりパールホワイトが追加されカラーリングの変更のみだそうです

2009モデルの1198Sのブロンズフレームのクラシカルな雰囲気はレーシーなイメージのDUCATIファンにはあまり受けが良くなかったから人気のあった1098時代のSに習ってレッドフレームに変更をしたのでしょうか?

一見、1098Sの'10 1198Sの登場は1098Sオーナーには嬉しい仕様変更かもしれませんね

1098/1198ボディー唯一のブロンズカラーのフレーム&ホイールの2009モデルの1198Sは今後希少車になる事間違いなし?

2010モデルの1198ベースモデルは2009モデルから変更は無いそうです

1198のRはどの様な仕様で出てくるのか楽しみですね、Moto GPで活躍していないNicky Haydenのレプリカモデルが北米で販売になったのに現在WSBKで快進撃を続ける我らが芳賀のレプリカモデルが出ない訳ないですよね、それに今年はWSBKチャンプも見えているし・・・
  1. 2009/10/07(水) 08:00:00|
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プロフィール

遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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