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Hypermotardはこうでなきゃ!

モタード好きな私にはHypermotardデザイン的にはOKなのですが
私はアンチレッドなもので・・・
ブラック入荷!
IMG_1915.jpg

と思いましたがこのブラックHypermotard元はレッド
オーナーさんブラック待ちきれずなんとプラスチック&フレームをブラックにペイントしてしまったそうです当然サブフレームもしっかりブラックにペイントしています

よく見るとなんだかフロント周りに違和感が・・・
ヘッドライト下部のクチバシがない!
代わりにカーボンフェンダー装着、隙間が結構あるようなので他車からの流用(当然か)
スエードシートにレッドのステッチがお洒落です
LAのバイカーのお約束私もS4RSに付けているCRG製のバーエンドミラー装着
マフラーに耐熱テープこれも最近のLAでの流行のようです

大人のHypermotardという感じですね
IMG_1916.jpg

この角度カッコ良い!
IMG_1923.jpg

私的にHypermotardはデザイン的にはOK
しかし悲しいかな私はアンチDUCATIレッド
ブラックのHypermotad発表後すぐに予約しましたが・・・

雑誌でも評判の悪くないHypermotard
LAでは結構売れているようです、私の仲間も3人Hypermotard "S"お買い上げになりました

その中の一人で元K6GSXーR1000に乗っていた友人が慣らしが終わったという事で峠で1100S乗らせてもらいました
ハンドリングは想像より遥かにモタードではなく特に飛ばすとフロントの接地感が希薄、気合い入れて走ったら前から逝ってしまいそう
Bremboモノブロックは強力ですがカックンブレーキでコントロールし難いDUCATIのBremboと言うよりSUZUKIのブレーキのあの感じです
ライディグポジションもそうですが私には全体的なバランスが取れていないような感じも
モタードと思って期待して乗ると走りに関しては?です、モタードと言うより軽いMultistradaと言う感じですね

私が元K6R1000乗りの彼のHypermotard S、私のS4RSを彼が乗って一緒に走ったのですがK6R1000乗りだった頃は大体一緒のペースで走っていましたが峠でHypermotardでS4RSに付いてくるのは厳しいようでSS系と走るにはやはりHypermotardパワーが少ないと言っておりS4RSは殆んどSuperbikeと遜色ないねとも言っていました

後日、彼にS4RSとHypermotard"S"交換しようと言われましたが断りました
アメリカではS4RSはHypermotard"S"より僅か$1,000高い設定
GSX-R1000乗りだった彼はHypermotard売って1098S(ブラック)に行くそうです
なぜ彼がHypermotard買ったかと言いますと・・・
他のHypermomtardオーナー同様Xausのあのビデオにやられたそうです

という訳で私はブラックHypermotardSキャンセルしました
決して悪いバイクではないと思うしイタリアンの1年目と言うことで
数年後のマイナーチェンジされたHypermotardに期待します
その頃にはHypermotard1098Sなんて言うのも来るかも・・・


  1. 2007/12/08(土) 07:07:43|
  2. DUCATI
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

くちばしがないとこうも印象が違うのですね!
1100とは言えドカの空冷に馬力を求められてもね~。1098とは使い道がちがうので両方所有してもいいと思いますが。
  1. 2007/12/08(土) 08:22:02 |
  2. URL |
  3. masayo #3pfua8ZU
  4. [ 編集]

くちばしがないと私にはKTMのDuke風に見えてしまいます
DUCATIが造った名前がHyperMotardという事でKTMの950SM(LC8)くらいのハンドリング期待していましたが・・・
Hypermotardデザインはカッコ良いし空冷エンジンにしてはパワーもあるしエンジン特性も足には最高のバイクですね、Sの装備は豪華ですが空冷にしては値段が結構するのがちょっと・・・
  1. 2007/12/08(土) 09:00:41 |
  2. URL |
  3. 遊忍 #-
  4. [ 編集]

クチバシが無いと印象変わりますね~。
あのクチバシがちょっと・・・、って方結構いますもんね。 こっちの方が売れそうかも(笑

モタード系一度手にしてみたいですね~、楽しそうです。
  1. 2007/12/12(水) 04:26:08 |
  2. URL |
  3. AKIHITO #-
  4. [ 編集]

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プロフィール

遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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