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Angele's Crest 07.13.08 Sunday

IMG_0448.jpg


バイク熱が冷めた訳でもないのに最近峠に遊びに行くのが億劫になってきた様だしバイクに乗る回数が確実に減ってきている・・・

毎年楽しみにしているMoto GP Lagunaseca
今年もLagunasecaへレース観戦に行く予定でしたが気分が乗らないので先週キャンセルしました

848が盗難に遭ったせいだからなのか解らないけれど4台も盗難に遭ったらこんな気分になるのかな?

日曜日はHypermotardに乗る友人から「久しぶりに一緒に走ろ~ぜ~」
と連絡があったので走りに行ってきました

Hypermotardという事で今回はKTMで出動

「先週サーキットで乗ってきたよ~ノーマルとは段違いの加速スゴいぜ~」と愛車自慢

友人のHypermotardはTermignoniのフルエキ(チタンサイレンサー)にレース用カムシャフトにポート研磨やらなんだか色々とカスタムしたそうで自慢しまくり



ひとっ走りして山頂のレストランNewcomb's Ranchへ到着~


IMG_1555.jpg
いつもは雲一つない青い空のLos Angelesですが前日少し雨が降ったせいか空には雲が
久しぶりに雲の見える青空もいい感じ~




1098R
IMG_1559.jpg
早速1098Rも遊びにきていましたがあまり目立っていませんでした・・・



祝日ではないのになぜかバンドの演奏
IMG_1551.jpg
バイカーがエンジンを吹かす度にバンドの皆さん熱く演奏していました
やっぱりアメリカ人対抗意識がスゴい!


ランチをしながら友人とHypermotard熱く談義
色々と質問すると「いいから下山する時に乗ってみてくれよ~エンジンブン回せよ~」と

Angele's Crestの下りを乗せてもらう事に・・・

以前友人のHypermotardには馴らしの時乗らせてもらった時に私はブラックのHypermotardを予約していましたがあまり良い印象が無くキャンセルしたということもあったのであまり期待しないで乗る事に

お言葉に甘えてエンジンをブン回してみました・・・

いや~空冷1100ccは速い~

確かにストレートでは空冷にしては速い!

フルエキとハイカム効果で速く感じるのかわかりませんが
1100ccのエンジンはパワフルでスムーズそれに面白い!


残念ながらサスのセッティングは私には合っていませんでしたがそこそこ遊べるHypermotard面白かったな~

前方に1098Sを発見したので少し遊んでみましたがノーマルの足もも悪くない感じ

Bremboのモノブロックなのに1098系とは違いブレーキレバーのストロークがかなりある様でイキナリ効く感じで少し違和感が
この日乗らせてもらった友人のHypermotardは新車の時にも乗らせてもらいましたがブレーキは同じフィーリング
Hypermotardのブレーキってそんな感じなのでしょうか?

借り物なのでコケてはいけないので寝かした訳でもないのですが
リーンアングルは私のKTMより少ない様でステップガリガリ

空冷1100ccのエンジンブレーキはかなり強力でケツが何度か滑られましたが滑っても結構コントローラブルな感じ(KTM程ではない様ですが)
S4RSやKTMでの峠遊びの時は"人間スリッパークラッチ"になっていますがですがやっぱりHyperにはスリッパークラッチ欲しい感じでした
S4RSの水冷エンジンの方がエンジンブレーキ弱い感じ空冷の1100ccだからエンジンブレーキが強烈なのでしょうか?
そう言えば1098も強烈だった様な気も・・・

Hypermotardのブレーキとリーンアングルの事知っている方が是非いたら教えて下さい~
もしかしたらHypermotardなら盗難されないかな?なんて思っていますので・・・

空冷のHypermotardも面白かった~


帰りはお約束のIN-N-OUT
IMG_1563.jpg

Colin Edwardsが優勝した暁には被ろうと思っていたEdwardsレプリカ

Edwardsの優勝を待っていてはなかなか被れないし・・・

848の事もあるし気分転換を兼ねて新しいヘルメットを被る事に

この日はMoto GPだったので「もしかして優勝?」と思っておNewを被りましたが負け癖が付いているEdwards?今回もダメでしたね

いつになったら勝てるんだEdwards・・・

やっぱり新品のヘルメットは気持ち良い~っすね~


  1. 2008/07/17(木) 08:00:00|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:2
<<Angele's Crest 07.14.08 Monday | ホーム | i Phone 3G発売初日 7.11.08>>

コメント

ムルティに乗る身としてはハイパーモタードを購入する理由がありません。
ポジション的にもムルティの方が楽だし、燃料タンクも20L入るし。

でもハイパー単独で評価したら面白いとは思いますよ。
  1. 2008/07/18(金) 04:30:55 |
  2. URL |
  3. ま #mQop/nM.
  4. [ 編集]

まさん

こんにちは~お元気ですか?
確かにMultistradaとHypermotardはキャラが被りますね
峠専用マシンのHypermotardにするかオールラウンドで元気に走れるMultistradaにするか悩みますね~
ガソリン容量20Lだったら航続距離は全然違から長距離ツーも行けそうだし・・・悩む所ですね
  1. 2008/07/18(金) 23:04:01 |
  2. URL |
  3. 遊忍 #-
  4. [ 編集]

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プロフィール

遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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