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2010 DUCATI Hypermotard 796

噂のHypermotard 796のリリースが決定しました

排気量 796cc
最大出力 81hp
最大トルク 7.7kg

ドライウエイト 167kg (Hypermotard 1100S 177kg)
シート高 825mm

カラーリングはレッド、マットブラック、マットホワイトの三色

2010年モデルとなるHypermotard796のアメリカでのお値段は$9,995(Sales Tax抜き)
'09 Monster696($8,995)から$1,000アップ
'09 Hypermotard 1100($11,995)からは$2,000アップ

Monsterシリーズの廉価版となる696では採用されなかったシングルサイドスイングアームですがHypermotardの廉価版796では1100同様シングルサイドスイングアーム採用!

Monster696同様の湿式APTCスリッパークラッチ装備

エンジンケースは696同様ブラックフィニッシュ

796の画像を見る限りでは796のホイールのデザインは日本市場では設定のないアメリカ市場モデルのHypermotard1100のホイール(キャストホイール)から変更はない様なので1100同様リアタイヤは180サイズ採用?と豪華な装備満載

サブフレームは相変わらず1100モデル同様未塗装のまま、'10モデルの1100は廉価版と区別する為にもしかしたらフレームとサブフレームは同色になる?

気になるHypermotard796のデリバリー時期ですがアメリカでは12月頃にはディーラーのショールームに並ぶ様です

Hypermotard796世界的にヒットの予感がします

Hypermotard796の発表前には廉価版となる796には全く期待はしていませんでしたが廉価版なのに以外と豪華装備?の796気になって来ました、今乗っているKTM625SMCと入れ替え?なんて思っていますが・・・


Hypermotard 796(USA)
http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/bikes/model.jhtml?model=3321

Hypermotard 796(EU)
http://www.ducati.com/news/09/news018/news018.jhtml
  1. 2009/09/23(水) 08:00:00|
  2. New Model
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
<<2010 DUCATI 1198S | ホーム | Ben Spies VS Rossi ?>>

コメント

お久しぶりです、ブログ更新が復活してからちょくちょく覗いていました。
Hypermotard 796追加情報ですと
インストルメント&スイッチハウジングがストリートファイタースタイルになるみたいです。
日本仕様の詳細情報も待ち遠しいですね。
  1. 2009/09/26(土) 02:11:00 |
  2. URL |
  3. チマ #d/CpiV46
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

チマさん
こんにちは~
いよいよ796バージョン出ますね、インストルメント&スイッチハウジングがStreet Fighterと同じになるんですね、知りませんでした
普段の脚にも使えそうな丁度良い排気量の796は世界的にヒットしそうな予感ですが、シート高を気にするアメリカ人は結構多いしビギナーはシート高の低いMonster696を選びそうな気もします、796は848同様通好みのバイクと言った感じでしょうか、日本の峠道で796乗ったら楽しそうですね。
  1. 2009/10/01(木) 06:28:39 |
  2. URL |
  3. 遊忍 #-
  4. [ 編集]

あ、あれれ?

なんか、iPhoneから見たら、形式が変わってますね!
すごく見やすくなりました(^-^)v
  1. 2009/10/02(金) 07:12:47 |
  2. URL |
  3. 闘魚 #-
  4. [ 編集]

Re: あ、あれれ?

闘魚さん

こんにちは~
i Phoneから見ると形式が変わりましたね
PCから見るという所をクリックしたらいつも通りの表示になりました、PCで見る形式の方が表示されるまで時間が掛かるけど見慣れているPCでの表示の方で見ています

i Phone以外からのケイタイから見ても変更になったのですか?
  1. 2009/10/08(木) 01:18:45 |
  2. URL |
  3. 遊忍 #-
  4. [ 編集]

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遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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