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Motor cycle Swap meet 05.23.2010 Sunday ③来場者のバイクYAMAHA

YAMAHAカフェレーサー(多分XS650?)
IMG_4193.jpg
エンジンはXSの様ですがフレームもXS650?



コレは文句無しにカッコ良い!
IMG_4195.jpg
チェッカーフラッグのストライプがビンテージCafe Racerの雰囲気



YAMAHAエンジン搭載のカスタムリジットフレーム仕様(フロントブレーキは無し?)
IMG_4050.jpg
Sportsterのガスタンク仕様なので一見Harleyカスタムっぽいですがエンジンを良く見るとYAMAHAこちらもXSのエンジンです、カスタムリジットフレームにXSのエンジンという外し感がお洒落、私が日本人だから?かHarleyのエンジンよりもカッコ良く見えます



こちらもYAMAHAエンジン搭載のカスタムリジットフレーム仕様
IMG_4182.jpg
こちらもLAで人気?のXSのエンジン搭載のリジットフレーム


この3台のカスタムはどれもYAMAHAのXSのエンジン搭載、LAではYAMAHAエンジンは人気の様です
YAMAHAのXSのエンジンのデザインが秀逸なのか?サウンド?YAMAHAの企業イメージが良いのか?選ばれる理由はやはりYAMAHAエンジンの信頼性でしょうね
チョッパー系にYAMAHAエンジンってかなり絵になります・・・


アメリカでYAMAHAと言えばやはりV-Max
IMG_4210.jpg
アメリカではV-Maxが沢山走っているイメージですがLAではあまり見掛けないV-Max


YAMAHAエンジンベースのこんなカスタムチョッパーを欲しくなってきました、私がYAMAHAエンジンでこんなカスタムバイクを造るなら'09 R1のガスタンクとヘッドライトを付けたいですね、こんなリジットフレームのチョッパーにクロスプレーンクランクシャフトのR1エンジンサウンドなんていうのも面白いかも・・・

日本のYAMAHAエンジンベースのカスタムチョッパー&カフェレーサーには程遠いレベルのLAのカスタムバイク達ですがLAのカスタムチョッパー&カフェレーサーのトレンドは間違いなく日本車!

その中でもYAMAHA!(多分そうだと思います・・・)
  1. 2010/05/28(金) 08:00:00|
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遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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