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Inter National Motorcycle Show 2011 ⑩2012 YAMAHA R1 Cutaway model

R1がこんな姿に・・・
IMG_3281.jpg



ブラックのボディーにレッドのアクセントはちょっと生々しい気が・・・
IMG_3271_20120109015913.jpg
このR1を見ていると大学時代の人体解剖の授業を想いだします・・・



まさにアートです・・・
IMG_3604_20120109014444.jpg



これがあのインライン4とは思えない素晴らしいフィーリングを生むクロスプレーンクランクシャフトエンジンの心臓部ですね
IMG_3609.jpg



ガスタンクの内部がこの様になっているとは知りませんでした・・・
IMG_3279.jpg



車体右側はこんな感じ・・・
IMG_3611.jpg



お~っコレがサーキットでお世話になっているスリッパークラッチなんですね~
IMG_3270.jpg



クロスプレーンファンとしてはこのCutawayモデルのR1を部屋に飾っておきたいです
IMG_3280.jpg
お幾ら位でこの様なCutawayモデルを造ってもらえるのか知りたい所ですが・・・


クロスプレーンのR1を2009年に初めて購入して以来未だ褪せない魅力のあるR1、1台目の'09 R1は盗難に遭ってしまいましたがその後同じ年式の2台目となる'09 R1購入、そして更にもう1台'09R1を所有する事になりR1をサーキットへ持ち込む様になってからは益々このクロスプレーンクランクシャフトエンジンへの思い入れは強くなっています、なんと言っても4シリンダーとは思えないクロスプレーンのトルキーなフィーリングはサーキット走行時は心強いです、クロスプレーン以外の4シリンダーには乗れない体になってしまいました・・・

外観&スペック重視のアメリカ人の皆さんには残念ながらこのCutawayR1には興味は無い様でしたが私はこのCutawayR1を今回のMotorcycle Showで一番長い時間を掛けてじっくりと観察をしました

私は乗るのが専門でメカに関しては全くの音痴なのですがこのCutawayモデルのR1を観察していると開発者の方のご苦労はスゴいのだろうな~と感じました

R1のCutawayをディスプレイしてくれたYAMAHAに感謝です~
  1. 2012/01/26(木) 08:00:00|
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プロフィール

遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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