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Track day @ Willow Springs Speedway Big Track March 2012

待ちに待った私の初Willowの最初のセッションでしたが前のセッションで走っていたグループのライダーが転倒しオイルをまき散らした為に残念ながらキャンセル・・・

そして待つ事約1時間後セッションがスタート、しかし・・・皆さん何故かジグザグ運転しまくりでまるでLos Angelesのフリーウェイの様な無法地帯、トラックデイではあり得ない光景でした

そして2回目のセッションが始まる直前に雨が降り始め雨の中を走った事の無い雨に不慣れな南Californiaのライダー達は続々とピットイン、私にとって約25年振りの雨の中のライディングなりましたが日本に住んでいた高校生の頃雨の中を走っていたせいでしょうか雨でもなんとか乗る事は出来ました、セッション中イエローフラッグが振られていましたがWillowの名物コーナーのオメガの出口の下り付近で後方から来たライダーにインから抜かれそあり得ない位の減速をしてくれたのでこっちも急ブレーキ、私はリアブレーキを使って走るので当然リアタイヤは滑り出しここまでか・・・と思いましたが運良くWillowはコース幅が広いお陰で転倒は免れましたがかなりヤバかったです、私はセッション中でしたが走行を中断し主催者のところへ行きこの事を報告すると"どのバイクだ?ライダーには注意しておくからSorry・・・"というのでバイクとライダーの特徴を伝えるとここには同じ様なバイクがいるからちょっとわからないかもしれない・・・というトラックデイの主催者とは思えない様な返答、私が"無謀運転のライダーに接触されて転倒したらSorryでは済まないのでゼッケンナンバーは各ライダーに与えた方が良いよ"と伝えると”今後は各ライダーにゼッケンナンバーの配布を考えておきます”と・・・


という感じで2セッション目は2周で終了



無情にも雨は降り続け・・・
IMG_6718.jpg



IMG_6717.jpg



PM4:00の最後のセッションになっても止みません・・・
IMG_6721.jpg



残念ながら今回はこれにて終了・・・
IMG_6723.jpg
いつも私のR1の搬送とメンテナンスをしてもらっている日本人の友人の'07 GSXR600


雨の中バイクをトレーラーに積み込んだ途端雨が止みました・・・


今回のトラックデイでは各レベルでバイク同士の接触事故が多く殆どが後方のバイクが前方を走るライダーに激突、2台共に転倒というパターン、"いつでもどこでも我先に"という国民性のアメリカ人ですがこんな無謀ライダーに激突されたらたまったものではありません、今回起きた最悪な事故は後方から激突されたSUZKUKI SV650が炎上し最後には墨になっていました

やはり問題は今回のトラックデイを主催した主催者は各ライダーにゼッケン番号を配布しないので無謀運転のバイクが走っていてもマーシャルが注意を与えられないので放置状態、ゼッケンを与えていればもしかすると防げていた事故かもしれないと思うと非常に残念な気がします

今回のトラックデイに来ているバイクを見てみると現行モデルのバイクは殆どおらず現行モデルから4~10年落ちのモデル、どの様なライダーかと言いますとバイクナイトに集まるモヒカンライダー系のトラックデイとは程遠い怪しい連中が多かったですね、この様な方々が集まる理由はトラックデイの値段が1日で$150と格安な事、そしてゼッケンが無いのでマーシャルから注意を受けないのでアメリカの皆さんのお約束"見ていなければ何でもアリ・・・"という雰囲気なのでお気軽峠ライダーに人気のトラックデイなのかもしれません

私がいつも走りに行くNASCARのコースにもなっているCalifornia SpeedwayでのトラックデイはAM9:00からPM5:00まで1日走り放題で$270、今回のWillowのトラックデイの約倍の値段がしますがCalifornia Speedwayのトラックデイの主催者は"ここは日本か?"という位にルールやマナーに厳しいので安全面を考えると$270でも安いかもしれません、$150という格安の値段とWillow Big Trackということで行って来ましたが危うく安物買いの銭失いになるところでした、とまぁこんな感じで不完全燃焼でしたが無事帰って来れたからOKでしょう

さて今回履いたRosso2のインプレですがドライコンディションで1セッションを走っただけなのでどんなタイヤなのか全くわかりませんが雨の中急ブレーキを掛けて転倒をしなかったと言う事で100点満点のタイヤという事にしておきます

今回は雨が降って走れなかったせいか食欲がありませんでしたがLos Angelesまでの遠路を帰還しなくてはいけないのでサーキット近くのレストランへ・・・


ビーフ ケサディーヤ
IMG_6724.jpg
見た目はあまりイケていませんでしたが味はGood!


ポーク ブリトー
IMG_6727.jpg
見た目はかなり期待出来ましたが残念ながらふつ~の味



ポークリブ
IMG_6729.jpg
見た目は無茶苦茶美味そうでしたが、味は信じられない位美味くなかったです



巨大ステーキ&ロブスター
IMG_6732.jpg
コレは見た目通りの美味、ここのステーキ&ロブスターはマジで美味かったっすね、次回はコレですね


遥々Los Angelesから1時間半を掛けて食事をしに行った様な感じでしたがまぁ無事で帰って来れたので良いでしょう、それに南Californiaでバイクに乗って雨に降られるなんていう経験は滅多にない事ので良い経験でした

次回はホームコースのCalifornia Speedwayへ戻ります・・・
  1. 2012/08/28(火) 07:00:00|
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遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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