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DUCATI Superbike Concorso

LagunasecaのDUCATIブースのDUCATI Superbike ConcorsoというDUCATI SuperbikeのコンテストにエントリーしていたSuperbike達ですが・・・
IMG_0857.jpg


昨年のLagunasecaのDUCATIのブースではMonsterのコンテスト出展車輌が多数展示されていましたが今年はSuperbike ConcorsoというSuperbikeのコンテストがあるという事で目立つが勝ちなSupebike展示していました

916
IMG_0853.jpg

このベルトカバー欲しい!
IMG_0854.jpg

カッコ良くないけどキレイ!
IMG_0856.jpg

916系のストリートファイター目立ってナンボといった感じで会場で一番目だっていました
良く見るとタンクの造りもかなり凝っているしシートとテールカウルはMonster
もう少しペイントをどうにかすればこのままでも売れそうなのに・・・

916
IMG_0852.jpg

これはなかなか品が良くノーマルの姿を崩さない日本人好みのカスタム
センス良いですがこの会場ではあまり目立たないようです

1098S
IMG_0849.jpg

Termignoniのカーボンスリップオン
IMG_0850.jpg

一見CBR1000RRに見えるグレート歌舞伎風のペイントの1098S
良く見るとグレート歌舞伎風ペイントは3色使いのTricoloreなんですね、シートもレッドのアルカンターラに張り替えられホイールはフロントはレッド、リアはグリーンにペイントされていました
カスタムペイントだけで1098がここまで変化するとは以外
999に比べデザイン的に少し個性のなくなった1098にペイントチューンは必須という感じのお手本?

1098(ベースモデル) XEROX仕様
IMG_0860.jpg

Termignoniのチタンスリップオン
IMG_0883.jpg

XEROXだったらタンクにもホワイト入れて欲しかった・・・
IMG_0885.jpg

1098のデザインいまだDUCATIのSuperbikeという感じはしないのですがXEROXカラーをまとうと1098もDucatiのSuperbikeだという感じです
カスタムペイントにスリップオンといった1098のお手軽カスタムのお手本のようなバイク
XEROXペイントきれいにまとまっていてカッコ良いですがカスタムペイントだけだったら賞を獲るのは難しいでしょう

今回のSupebikeのコンテストでは1098に999のヘッドライトや999系に1098のヘッドライトといったカスタムバイクがいると思いましたが誰もいませんでした1098に999のヘッドライトのコンビネーションかなりインパクトあるのに・・・

メタリックグリーンのフレームは今年の流行のようでフレームを派手なメタリックグリーンにペイントしているSupebike多かったですね

昨年のMoto GPでのMonsterのコンテストは原型を留めない目立つだけの下品なカスタムばかりでDUCATIファンとしては心の痛くなるようなカスタムばかりでしたがSuperbike系のコンテストは意外と大人し目でほっとしました
しかしMonsterは今年も過激でした・・・







  1. 2007/08/08(水) 20:36:57|
  2. Moto GP
  3. | トラックバック:1
  4. | コメント:5
<<DUCATI 1098(ベースモデル) | ホーム | Lagunsecaで見た2008年モデル SUZUKI編>>

コメント

ははははは、、、お祭りなんで馬鹿馬鹿しい位派手なカラーリングの方が面白くていいですね(^^)でも自分のマシンをあんな風にしたいとは思いませんけどね。。
  1. 2007/08/09(木) 23:40:36 |
  2. URL |
  3. やましゅう #-
  4. [ 編集]

ただいまです!
日本からもどりました!

いやあすごいバイクが勢ぞろいですね。
こんなのでフリーウエイをビューンとカッ飛びたいです(笑)
日本でもducaデイラーが増えていて驚きましたよ!
  1. 2007/08/11(土) 14:24:27 |
  2. URL |
  3. ベルボトム #-
  4. [ 編集]

やましゅうさん
アメリカのDUCATIカスタムは品がなく目立つが勝ちと言った感じのキレイとは言えないバイクが殆ど

アメリカの品の悪いカスタムバイクを見慣れているせいか最近ではノーマル状態(特にイタ車)が一番カッコいいのと思えるようになってきました少し大人になったのかな?

ベルボトムさん
おかえりなさいませ
日本は楽しかったようですね
上手い食事に素晴らしい景色日本がうらやまし~

日本ではHarleyディーラーがスゴイ勢いで増えHarleyライダーが増えていると聞いてはいますがDUCATIディーラーも増えているんですね、日本は腕の良いメカニックがいるから心配無用
安心してイタリアンに乗れる日本がうらやまし~










  1. 2007/08/13(月) 16:35:13 |
  2. URL |
  3. 遊忍 #-
  4. [ 編集]

こんばんは!

遊忍さんこんばんは

自分のブログの書き込みから飛んできました!

そちらではおはよでしょうか?
アメリカ懐かしいですね~。
もう一度いってみたいです。
LAだとどういった峠道なんでしょう。
気になります(笑
なにしろ日本は峠にバイクが多くて多くて・・・

また遊びにきますね~!!
以後よろしくおねがいします!

あ、クオリファイアーのインブレも楽しみにしてますね!
  1. 2007/08/16(木) 07:33:52 |
  2. URL |
  3. donadona #xhGgfP9U
  4. [ 編集]

こんにちはdonadonaさん

私の行く峠(Angele`s crest周辺)は中高速コーナーですね舗装は日本のように良い状態ではなく結構跳ねますね落石も多いし
ここに集まるライダーはビギナーからエキスパートまで様々、日本の峠のライダーの方がレベルもマナーも間違いなく上といった感じです
日本にいた頃は奥多摩、箱根に良く行っていました

日本と比べ峠の距離が長いせいか峠が混雑するということはないですねポリスも少ないし雨は降らないしLAはバイク乗りには天国

Los AngelesはSportsbikeのレンタルもあるので是非いらして下さい峠お供いたします


今後もよろしくお願いします。
  1. 2007/08/21(火) 03:21:46 |
  2. URL |
  3. 遊忍 #-
  4. [ 編集]

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CBR1000RRCBR1000RR(シービーアールせんダブルアール)は本田技研工業のホンダ・CBR900RR|CBR954RRの後継車として2004年3月31日から発売スーパースポーツバイク「CBR1000RR」を発売されているホンダ・CBR|CBRシリーズの直列4気筒|並列4気筒、排気量998c
  1. 2007/08/16(木) 15:38:11 |
  2. バイカボーイズ!

プロフィール

遊忍

Author:遊忍
Los Angeles在住

晴れた空とバイクと峠がないと生きて行けない24時間頭の中はバイク人間

バイク天国Los Angelesで日々峠遊びに精を出しています


峠遊び用に買った`07GSX-R750、`07CBR600RRと2台続けて盗難に遭い
2007年クリスマスに'07DUCATI1098が仲間入り三台体制
1098が2008年2月7日またしても盗難に
盗難に遭いやすいSuperbikeは買わないと誓ったがまた懲りずに'08DUCATI848を08年エイプリルフールに衝動買い
08年7月3日にまたしても848が盗難に・・・
そしてSuperbikeは乗らない事を決意
したはずでしたが'08年9月に'08 CBR1000RR購入
1度乗っただけで盗難に・・・
DUCATI Superbike系がどうしても忘れられず2009年7月1日'09 DUCATI1198S購入、そして8月には'09 R1購入しかし・・・そして2010年4月'09 DUCATI848購入ですが・・・


初めてバイクに乗った14才の時から『どうしたら安全に人より速く走れるか』という事をずーっと考えている人生全てバイク人間

現在所有しているバイク
2012 HONDA CBR1000RR
'09YAMAHA YZF-R1ストリート用(二台目)
'09 YAMAHA YZF-R1サーキット用(三台目)
'05 KTM 625SMC(二台目)
'02 DUCATI SS900
'97 Moto Guzzi Daytona RS
'83 Moto Guzzi Le Mans3

売却したバイク
'07 DUCATI Monster S4RS
'06KTM625SMC

好きなバイク
'06 DUCATI 999R(最終型)
'06SS1000DS(最終型赤フレーム)
'07 HONDA CBR600RR(ハンドリング最高!)
'09 YAMAHA R1(クロスプレーン最高!)


夢のバイク
bimota Tesi 3D
YAMAHA YZR-M1

元アンチDUCATI
元アンチMonster
元アンチTermignoni

アンチDUCATIレッド

日本語に飢えていますので日本の皆様お気軽にコメントを~

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